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从车企来看,今年11月共有24加车企有销量数据,前6名销量均破百辆,车企销量较上个月都有所增长,销量排行榜前十以企业总销量为2317辆,市场占比达到92.27%;车企销量前三分别是远程新能源商用车、瑞驰新能源、鑫源新能源,其中远程新能源商用车总销量为503辆,以领先第二名2辆的微弱优势夺得11月份的车企销冠。
远程新能源商用车依靠旗下远程锋锐系列的吉利远程锋锐F3E(446辆)、锋锐E200S ( 52)辆、锋锐V5E(5辆)三款款车的总销量成功耐下销冠。
吉利远程锋锐F3E
远程新能源商用车旗下的锋锐小卡系列中的锋锐F3E可以说是国内最早一批新能源小卡车型,也是吉利商用车瞄准大吨小标合法化的细分市场,推出的3.5吨级小卡。在今年推出小改款车型之后,整体实力更是有了不少提升,轻量化、高载重、大货箱。
远程锋锐F3E轴距3600mm,货厢3700mm,采用全新底盘平台架构,保证轻量化同时保证比同级别车型高出30%的承载力,栏板车型额定载重达到1.4吨以上,厢货版车型额定载重超过1.3吨,货箱空间达到11立方米,双后轮设计。在城配配送中不仅能够运输大件物品,而且通勤更是比轻卡更加灵巧方便。
电池电机方面,小改款的锋锐F3E新增了一套宁德时代55.7kWh磷酸铁锂电池包,加上之前的61.8kWh亿纬动力磷酸铁锂电池,两套电池NEDC续航里程均超过285公里。小改款的锋锐F3E电机取消了传动轴,与后桥集成电驱桥,传动效率更高,动力性能十分出色。
吉利锋锐E200S
E200S 是远程新能源商用车小微卡产品中受海外市场青睐的一款车型。其拥有优秀加速性能和超强爬坡能力,货厢容积可达 11.2m3,驾驶室宽度约 1750mm。其配备成熟汽车级零部件,采用货厢与车身分体的独立设计,整车安全性能大幅度提升,使用寿命也有所延长。在智能方面,能量回收和 4G 智能联网等功能带来更便捷互联的用车体验。
吉利锋锐V5E
锋锐V5E“肚量颇大”,货厢内宽1850mm,容积可达13方,堪比轻卡货运容量。在西安地区跑中短途运输,不论是拉百货、蔬菜等物资,还是拉床垫、桌椅、冰箱、洗衣机等大型家具,新锋锐V5E都能从容运载。而且,新锋锐V5E车型采用了510L大梁钢,轻卡级160mm大梁,加强型1.5吨前桥、3吨级后桥及高承载板簧等配置,能充分满足高强度满载运输工况。
更重要的是,新锋锐V5E可以轻松变身为厢式车、仓栅车、栏板车、冷藏车和背驼式专用底盘5种车型,适应于商超配送、个体自用,以及广告装饰、建筑材料、建筑垃圾运输等场景,加上2.2米“身高”的优势,还可以轻松出入地库,方便快捷,运输自如。