2022年11月的新能源物流车都卖哪去了？

2022年1-11月，我国新能源物流车累计销量达到17.84万辆（不含交叉型乘用车和物流重卡，下同），同比增长73.07%，全国329座城市有销量。其中在11月，全国新能源物流车销量近2.44万辆（不含交叉型乘用车和物流重卡），同比增长87.55%，环比增长24.23%，销往全国258座城市。

11月，深圳稳坐新能源物流车城市销量TOP榜上的冠军席位，同比暴涨192.14%，亚季军则分别由上海和广州拿下。其中，其中TOP3城市销量累计市占比为28.99%，TOP10城市合计为50.48%，市场集中度同比去年有所下降。

据相关数据统计，2022年11月，新能源物流车销量TOP10城市分别是：深圳市、上海市、广州市、成都市、佛山市、北京市、长沙市、海口市、杭州市、无锡市。

11月新能源物流车销量数据有以下几个看点：

1.“深圳‘九连冠’，同比暴涨192.14%。”11月，是深圳今年来第9次拿下冠军，销量4499辆，同比大涨192.14%，环比增长56.65%，市占比进一步提升，由10月的14.6%升至18.43%，增长了近4个百分点。

2.“广州‘逆袭’，重回TOP3。”10月，广州受疫情影响，销量和排名均下滑严重。11月，广州销量为1276辆，同比增长171.49%，环比增长145.86%，重回TOP3，跃居至第三名。

3.“长沙重回前十，重庆首次跌出TOP10。”长沙10月未进入榜单前十，11月的长沙凭借635辆的销量升至第七名，环比增长41.43%，市占比2.6%。而今年来一直排在城市销量榜前十名的重庆，11月受疫情影响销量遭受“重创”，首次跌出TOP10，销量为412辆，排在第13名。

4.“TOP10城市同比均正增长，3座城市出现环比负增长。”从同比来看，销量前十城市均出现正增长，其中无锡市同比增幅最大，为650%，其次是北京和杭州。从环比来看，成都市、海口市和无锡市出现负增长，而广州实现最大增幅。