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说一说新能源物流车值得大家注意的充电问题

发布日期:2023-01-12

新能源物流车的三电系统是一个电动汽车最为核心的部件,就像汽油车的发动机和变速箱一样。电动车的电池很大程度上决定了车辆的续航与充电时间等各项问题。 


1.中面工况续航一度电:三元锂电池大概6~7公里,磷酸铁锂电池大概 5~6公里。


2. 4.2m货车一度电大概跑3公里


充电时间=电池容量/功率功率=电压×电流


其中值得大家注意的就是充电问题,安全是根本,新能源物流车发展更要注重安全。没有安全,一切都是归零。随着新能源物流车质量提升、性能增强,其安全性也大幅度提高,可以让司机开的放心、用的舒心。


快充受欢迎 安全需提高


现代物流的周转速度加快,速度与效率提高了。快节奏的生活,让新能源物流车司机更倾向于快充,特别喜欢大功率的快充,这样充电时间更短。快充让司机减少了等待的时间,有更多的时间去运货。

大功率的快充,对电池的质量要求更高。前几年新能源物流车的市场相对比较混乱,市场上的新能源物流车质量参差不齐,部分新能源物流车的电池存在质量问题,在进行大功率快充时,电流过大,电池容易发热,可能发生起火事故。


为了防止安全事故发生,充电站场对充电桩进行了充电限制,最高只能充电到98%电量,防止过量充电;同时充电桩对电池管理系统进行解读,设置了一定的电流值,使充电电流在电池包的接受范围内,防止大电流对电池包的损伤,减少安全隐患。


安全第一,永不过时


新能源物流车在充电时,司机朋友的某些习惯需要改变。如:车在充电时,不要打开车灯,不要开空调,更不要坐在驾驶室。

 


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